Witamy w serwisie Stowarzyszenia "Sowiogórskie Bractwo Kolejowe" i grupy DTeam

Mistrzostwa Polski w drezynowaniu w 2007r. już zostały rozegrane!

Zapraszamy do poznania wyników zawodów 

Kliknij TUTAJ po więcej szczegółów

Serwis aktualnie znajduje się w intensywnej przebudowie i rozbudowie, za niedogodności przepraszamy!!

Strona ta jest poświecona działaniom ludzi, którzy ośmielają się nazywać Miłośnikami Kolejnictwa, zmierzającym do uchronienia przed zniszczeniem i popadnięciem w zapomnienie linii kolejowej nr 285 ze Świdnicy Kraszowic do Jedliny Zdroju.

Ten piękny szlak kolejowy to prawdziwe arcydzieło sztuki inżynierskiej powstałe w początkach naszego stulecia dlatego tez serdecznie zapraszamy do oglądania działu: Linia 285 gdzie zawarliśmy więcej informacji na ten temat oraz działu Foto gdzie znaleźć można sporo już fotografii jak i widokówek z "naszej" linii, zarówno historycznych jak i bardziej aktualnych.

Serwis ten jest kontynuacją dwóch odrębnych stron internetowych. Pierwsza, powstała w 2000r strona grupy DTeam była serwisem informacyjnym poświęconym działaniom grupki miłośników kolei, którym zamarzyło się przywrócenie dawnej świetności jednej z najpiękniejszych linii kolejowych na terenie Polski. Linia ta to tzn. "Weistritzthalbahn" - czyli Linia kolejowa Doliny Bystrzycy - łącząca Świdnicę z Jedliną. Ten piękny szlak (wg kolejowej nomenklatury noszący numer 285) to arcydzieło sztuki inżynierskiej, gdzie na 1 km torów przypada więcej niż jedno dzieło takie jak most, wiadukt czy przepust. Linia ta wspaniale wkomponowana w krętą i wąską dolinę rzeki Bystrzycy przebiega w niedalekim sąsiedztwie wielu interesujących miejsc, które stanowią atrakcję turystyczną tego regionu (tj: Zamek Grodno w Zagórzu Śląskim, Jezioro Bystrzyckie z zaporą, Sztolnie obiektów "Riese"). Ponieważ linia kolejowa zawsze stanowiła o dostępności danego regionu dla odwiedzających - z trudem jesteśmy w stanie zaakceptować dewastację i postępującą fizyczną likwidację tych torów. Same w sobie mogą one stanowić one swoistą atrakcję i udostępnione turystom przyciągać ich samą swoją obecnością. Dlatego też powstał pomysł utworzenia w tym rejonie Gór Sowich profesjonalnej kolei drezynowej, która udostępniać będzie turystom lekkie pojazdy szynowe. Koncepcja takiego wykorzystania nieczynnej linii kolejowej jest niezmiernie popularna na zachodzie Europy, w Polsce jednak spotyka się z wieloma różnymi problemami, których pokonanie wcale nie jest proste. Grupa DTeam to kilkanaście osób, które pragną wdrożyć ten projekt w życie, od których te działania na dobrą sprawę nabrały tempa. Wcześniej wielokrotnie podchodzono do tego zagadnienia, ale niestety efekty były różne. Dzisiaj wiemy już jak to się robi (TO=kolej drezynowa), wiemy jakie są wymagane dokumenty i pozwolenia aby wprowadzić pomysł w życie, mamy pojazdy, doświadczenie, wiedzę i możliwości ten projekt doprowadzić do szczęśliwego końca. Nie mniej jednak jest to tylko przystanek na drodze do pełnej rewitalizacji przewozów na linii bystrzyckiej - co jest dla nas nadrzędnym, ale niezmiernie jeszcze dziś odległym celem.

Aby można było ten cel przybliżyć, realizować, aby być porostu poważnym i pewnym partnerem dla współpracowników założyliśmy Stowarzyszenie, które przyjęło nazwę "Sowiogórskie Bractwo Kolejowe" (SBK). Cel działania stowarzyszenia jest dokładnie taki sam: URATOWAĆ OD ZNISZCZENIA I ZAPOMNIENIA LINIĘ BYSTRZYCKĄ. Stowarzyszenie daje nam do ręki oręż jakim jest osobowość prawna. Przestajemy być "ludźmi z ulicy" a stajemy się poważnymi i konkretnymi współpracownikami. Zgodnie ze statutem celem działania SBK jest rewitalizacja linii 285, ale nie tylko. Staramy się zmieniać ogólną świadomość społeczeństwa, a w szczególności tych osób które decydują o niektórych sprawach (mowa o samorządowcach) w ten sposób aby dostrzegły potencjalne możliwości drzemiące w tej jednej konkretnej linii kolejowej, ale także w każdej innej linii, która została zapomniana przez naszego narodowego przewoźnika. Działania takie można nazwać lobbingiem, ale dla nas jest to część pracy, którą wykonujemy społecznie, a która ma zaprowadzić nas do finału w postaci jadących ponownie tymi torami pociągów. Stowarzyszenie swoją siedzibę ma aktualnie w Walimiu, jednakże formalnie centrum naszego działania mieści się na stacji w Jugowicach. To tam powstanie w niedalekiej przyszłości ośrodek drezynowy, z którego będzie można dojechać do Zagórza czy do Jedliny. W budynku stacyjnym mieścić się będzie ekspozycja dotycząca historii linii, jej pracy, kolei w ogóle czy samego pomysłu kolei drezynowej. Centrum drezynowe będzie wyposażone w odpowiednie zaplecze techniczne do utrzymania sprawności technicznej pojazdów, znajdą się także miejsca odpoczynku dla turystów, place do grillowania, stała ekspozycja jeżdżącego kiedyś po tych torach taboru kolejowego. Szlak zostanie odpowiednio przygotowany i oznakowany tak aby zachować bezpieczeństwo w czasie jazd drezynami. To wszystko jeszcze przed nami, ale dokładny projekt został już opracowany i jest etapami wprowadzany w życie. Jako pierwsza część - została przyjęta do realizacji adaptacja budynku stacyjnego w Jugowicach i przygotowanie zaplecza technicznego dla przyszłej kolei drezynowej.

Jednym z głównych pól na którym działa Stowarzyszenie jest organizacja imprez drezynowych w oparciu o dostępne środki i możliwości. Do rangi największej tego typu imprezy urosły lipcowe zawody drezynowe w Jugowicach, które są oficjalnymi MISTRZOSTWAMI POLSKI W DREZYNOWANIU. Wszystkich chętnych do spróbowania sił i zmierzenia się z nieokiełznaną drezyną i z upływającym nieubłaganie czasem zapraszamy. Więcej szczegółów w dziale: "Zawody" lub w części "Oferta" w dziale "Imprezy drezynowe"

Stowarzyszenie współpracuje z wieloma grupami podobnych zapaleńców z terenu całej Polski, których działania opisują i przybliżają ich strony internetowe. Można je znaleźć w dziale "Linki"

Członkowie SBK i DTeam